半浸桨推进装置试验用船
发布时间：2016-11-22
对接截止时间：2016-12-06
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功能用途
针对高速公务船对半浸式螺旋桨推进装置的需求，已研制出2000kW级半浸桨推进装置样机，需通过实船试验平台考核其各项性能指标，现征集适应该类型推进装置的实船试验平台。
试验平台应为可长期使用的高速艇，材质可为铝制、复合材料等；可利用旧船改造，更欢迎直接设计制造新船。
试验周期预计为3个月，期间需配合单位完成半浸桨推进装置的安装、调试和实船试验等，至少需要配备驾驶员（持证）2名和轮机技工2名。
原则上不采购实船试验平台，即试验船产权归项目解决方所有。
产品规格及主要技术指标
对应的半浸桨推进装置（单片）主参数如下：
输入扭矩：18600N·m
转舵角度调节范围：±18°;
转舵角度调节速度：≥2.33°/s
纵倾角度调节范围：±7.5°
单元重量（不含液控）：1400kg
主要尺寸（长×高）：2170mm×1110mm
项目难点：
为了尽可能的模拟高速公务船，船长应该足够大，35米左右，百吨级。
最高航速≥50kn
为实现50kn的高航速，艇体有效功率曲线、主机特性曲线和半浸桨水动力性能曲线需要高度匹配。
相关要求及考核指标：
试验服务项目：试验船驾驶、轮机保障、试验测试保障
主机动力：3×2000kW左右
推进方式：三机三桨
艉板可切割开孔，主机舱内部和驾驶室有足够的空间进行液压电控系统的安装调试，满足2000kW级半浸桨推进装置实船试验考核需要。
进度要求：
2016年12月：提交初步方案
2017年2月：确认试验船详细设计与试验方案设计
2017年6月：开始实船试验
预算：250万元。
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