我的征尘是星辰大海。。。
The dirt and dust from my pilgrimage forms oceans of stars...
-------当记忆的篇章变得零碎，当追忆的图片变得模糊，我们只能求助于数字存储的永恒的回忆
作者:黄教授
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HUD共振4
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HUD 共振，一场改变军民技术路线的意外联动。 第五章，双线推进的小波折。 七月的深圳，午后的阳光烤得路面发烫，速通电子的工程师带着迭代后的插件式护目镜。 再次来到福田外卖站点，这次的护目镜加了防雾涂层，镜片角度也能自由调节。 骑手小王带上试了两单，回来时竖起大拇指。 这防雾太管用了，刚才过隧道，镜片一点没起雾，比上次的好用多了。 同一时间，杭州的试点站点里，智显科技的二代集成式头盔也送了过来。 重量减轻了80克，通风孔从3个增加到5个。 骑手老陈戴了半天，摸了摸后脑勺。 现在戴2小时也不觉得闷，就是价格能不能再降点？我们跑单赚的都是辛苦钱。 试点的好消息不断传来，但全国推广的筹备会上，新的问题冒了出来。 某三线城市平台负责人皱着眉说，赵司长，插件式护目镜是便宜，但我们这边物流商说，这东西含电子元件，算易碎品，要额外收20%的运费。 要是采购1万顶，光运费就多花3万，这成本我们有点扛不住。 赵刚立刻记下来。 散会后就拨通了物流协会的电话。 您好，我是发改委的赵刚，想跟你们协调个事，外卖骑手用的 HUD 护目镜属于民生安全设备，能不能给个物流绿色通道，免除额外的易碎品运费？他顿了顿补充道，现在全国骑手事故率居高不下，这设备能减少近40%的事故，算是在保障民生安全，还请 你们多支持。 经过两天的沟通，物流协会最终同意将 HUD 设备纳入民生保障物资范畴，全国范围内免除额外运费。 消息传到三线城市平台，负责人松了口气，这下没问题了，我们愿意首批采购5000顶插件式护目镜。 而军工对接的那边却遇到了不大不小的麻烦。 速通电子的第一版军工样品送到战车研发中心后，低温测试没通过。 在零下40摄氏度的环境下，护目镜的显示屏幕卡顿严重，甚至出现了黑屏。 张工拿着测试报告找到林野，低温环境下，民用显示屏的驱动芯片扛不住，得换军工级的芯片才行。 但军工芯片价格是民用的3倍，这样一来样品成本就超了。 林野立刻把北方重工的陈总和速通电子的王总叫到一起。 陈总看着测试报告，陈莹道，其实不用全换军工芯片，我们有个折中方案，在民用芯片外面加个恒温保护壳，用微型加热片维持芯片温度，成本只增加15%就能满足低温要求。 王总眼睛一亮，这个方案可行，我们马上调整样品，一周内再送过来测试。 林叶拍了拍手，这样就好。 陈总，多谢你们提供技术支持，这才是军民融合该有的样子，互相补短板，而不是互相拆台。 陈总笑了笑，林参谋说的对，之前是我顾虑太多了，现在看来民用厂商的创新思路确实能帮我们降成本。 以后有技术难题我们还可以多合作。 一周后，速通电子的第二版军工样品通过了低温测试，智显科技的军工版集成头盔也完成了抗电磁干扰测试，屏幕在强电磁环境下依然清晰稳定。 张工拿着测试报告兴奋的找到林野，林参谋，样 品基本达标了。 接下来只要优化下显示精度，就能满足战车的使用要求。 按这个方案算，战车的显示设备成本能降35%，完全在预算内。 林野立刻把好消息告诉了赵刚。 赵司长，多亏了你们的骑手方案，我们的战车成本问题终于有眉目了。 等样品最终定型，我请您吃饭。 赵刚笑着说，吃饭不急，先把骑手项目的全国推广做好。 对了，你们优化后的显示技术能不能反哺给民用设备？比如让骑手的护目镜在强光下显示更清晰。 没问题，林野一口答应，我们把强光补偿技术共享给厂商，让民用设备也能升级，算是军工对民用的一点回馈。 挂了电话，赵刚看着桌上的全国推广计划表，已有15个城市的平台确定采购。 其中10个城市选了插件式护目镜，5个城市选了集成式头盔，预计下个月就能全面落地。 他拿起笔在计划表上画了个勾，心里踏实了不少。 不管是民用还是军工，只要朝着解决问题的方向走，就没有迈不过去的坎。
修正脚本
HUD 共振，一场改变军民技术路线的意外联动。 第五章，双线推进的小波折。 七月的深圳，午后的阳光烤得路面发烫，速通电子的工程师带着迭代后的插件式护目镜，再次来到福田外卖站点，这次的护目镜加了防雾涂层，镜片角度也能自由调节。 骑手小王戴上试了两单，回来时竖起大拇指。 这防雾太管用了，刚才过隧道，镜片一点没起雾，比上次的好用多了。 同一时间，杭州的试点站点里，智显科技的二代集成式头盔也送了过来。 重量减轻了80克，通风孔从3个增加到5个。 骑手老陈戴了半天，摸了摸后脑勺。 现在戴2小时也不觉得闷，就是价格能不能再降点？我们跑单赚的都是辛苦钱。 试点的好消息不断传来，但全国推广的筹备会上，新的问题冒了出来。 某三线城市平台负责人皱着眉说，赵司长，插件式护目镜是便宜，但我们这边物流商说，这东西含电子元件，算易碎品，要额外收20%的运费。 要是采购1万顶，光运费就多花3万，这成本我们有点扛不住。 赵刚立刻记下来。 散会后就拨通了物流协会的电话。 您好，我是发改委的赵刚，想跟你们协调个事，外卖骑手用的 HUD 护目镜属于民生安全设备，能不能给个物流绿色通道，免除额外的易碎品运费？他顿了顿补充道，现在全国骑手事故率居高不下，这设备能减少近40%的事故，算是在保障民生安全，还请你们多支持。 经过两天的沟通，物流协会最终同意将 HUD 设备纳入民生保障物资范畴，全国范围内免除额外运费。 消息传到三线城市平台，负责人松了口气，这下没问题了，我们愿意首批采购5000顶插件式护目镜。 而军工对接的那边却遇到了不大不小的麻烦。 速通电子的第一版军工样品送到战车研发中心后，低温测试没通过。 在零下40摄氏度的环境下，护目镜的显示屏幕卡顿严重，甚至出现了黑屏。 张工拿着测试报告找到林野，低温环境下，民用显示屏的驱动芯片扛不住，得换军工级的芯片才行。 但军工芯片价格是民用的3倍，这样一来样品成本就超了。 林野立刻把北方重工的陈总和速通电子的王总叫到一起。 陈总看着测试报告，沉吟道，其实不用全换军工芯片，我们有个折中方案，在民用芯片外面加个恒温保护壳，用微型加热片维持芯片温度，成本只增加15%就能满足低温要求。 王总眼睛一亮，这个方案可行，我们马上调整样品，一周内再送过来测试。 林野拍了拍手，这样就好。 陈总，多谢你们提供技术支持，这才是军民融合该有的样子，互相补短板，而不是互相拆台。 陈总笑了笑，林参谋说的对，之前是我顾虑太多了，现在看来民用厂商的创新思路确实能帮我们降成本。 以后有技术难题我们还可以多合作。 一周后，速通电子的第二版军工样品通过了低温测试，智显科技的军工版集成头盔也完成了抗电磁干扰测试，屏幕在强电磁环境下依然清晰稳定。 张工拿着测试报告兴奋地找到林野，林参谋，样品基本达标了。 接下来只要优化下显示精度，就能满足战车的使用要求。 按这个方案算，战车的显示设备成本能降35%，完全在预算内。 林野立刻把好消息告诉了赵刚。 赵司长，多亏了你们的骑手方案，我们的战车成本问题终于有眉目了。 等样品最终定型，我请您吃饭。 赵刚笑着说，吃饭不急，先把骑手项目的全国推广做好。 对了，你们优化后的显示技术能不能反哺给民用设备？比如让骑手的护目镜在强光下显示更清晰。 没问题，林野一口答应，我们把强光补偿技术共享给厂商，让民用设备也能升级，算是军工对民用的一点回馈。 挂了电话，赵刚看着桌上的全国推广计划表，已有15个城市的平台确定采购。 其中10个城市选了插件式护目镜，5个城市选了集成式头盔，预计下个月就能全面落地。 他拿起笔在计划表上画了个勾，心里踏实了不少。 不管是民用还是军工，只要朝着解决问题的方向走，就没有迈不过去的坎。
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